氣氛網帶爐通常使用在大批量的標準件熱處理中。適用于中小軸承圈套、滾子、自攻螺釘、螺帽、手工具、五金零件等的熱處理。氣氛網帶爐熱處理零件質量穩(wěn)定，質量重現(xiàn)性好，零件表面光潔。網帶傳送式加熱爐生產線的組成有：清洗烘干機、網帶傳送加熱爐、淬火油槽、清洗機、網帶傳送回火爐、控制系統(tǒng)以及可控氣氛供氣系統(tǒng)等。零件進入生產線的進料口后，零件的清洗、烘干、加熱、淬火、淬火后的清洗、回火等。氣氛網帶爐之問的零件傳遞都自動進行，通過網帶或其他方式進行傳送，是一條自動化程度較高的可控氣氛熱處理生產線。氣氛網帶爐生產線可對小零件進行光亮淬火、薄層滲碳或碳氮共滲處理。
　　目前氣氛網帶爐主要應用的技術有：
　　(1)變壓器額定容量大型化，氣氛網帶爐爐膛直徑擴大，達到5．8～6．8m左右。
　　(2)采用各種先進的水冷技術，氣氛網帶爐包括管式水冷爐壁和管式水冷爐蓋技術、噴淋水冷爐蓋技術、電極噴淋水技術等。
　　(3)氣氛網帶爐利用化學熱代替電能的技術，包括輔助能源輸入技術、二次燃燒技術、多功能氧燃燒嘴技術。
　　(4)計算機智能調節(jié)技術，包括電極送電的自動控制調節(jié)技術、計算機控制的自動供電曲線、氧燃燒嘴的自動控制技術、自動出鋼技術等。
　　(5)偏心爐底出鋼技術和鋼水在線冶煉稱量技術，氣氛網帶爐這項技術可以實現(xiàn)少渣出鋼或者無渣出鋼。
　　(6)氣氛網帶爐廢鋼預熱技術，包括豎式氣氛網帶爐的廢鋼預熱、雙爐殼氣氛網帶爐的廢鋼預熱、多級廢鋼預熱技術、料籃預熱廢鋼技術、連續(xù)加料的廢鋼預熱技術等。
　　(7)氣氛網帶爐技術。可以緩解電網能力的不足，減小對于當?shù)毓╇娰|量的影響。直流氣氛網帶爐的出現(xiàn)在一定程度上也緩解了以上的矛盾。
　　(8)底吹氣技術。利用底吹氣技術，可以增加鋼渣界面的反應能力，提高鋼水的質量，優(yōu)化冶煉的工藝。
　　(9)氣氛網帶爐冶煉區(qū)域的密封罩(doghouse)技術、高效率的除塵技術、煙氣水冷卻技術、煙氣余熱回收利用技術等。
　　(10)各種強化供氧技術，包括爐門自耗式炭氧槍、超聲速炭氧槍。由于采用了各類先進的技術，一些短流程的氣氛網帶爐的冶煉周期已接近同等裝入量的頂?shù)讖痛缔D爐的水平。
　　氣氛網帶爐結構：
　　1．氣氛網帶爐爐架與爐殼氣氛網帶爐的爐架和爐殼的結構與箱式電阻爐基本相同，但由于臺車需拖出，氣氛網帶爐前端無下橫梁，易發(fā)生爐架變形，因此爐架應牢固固定在地基上。爐面板應與爐口磚錯位，即爐口磚突出，并有足夠的磚厚，以減少爐面板受熱變形。氣氛網帶爐爐面板爐口邊緣也應開較大較長的膨脹縫。
　　2．爐體氣氛網帶爐的爐襯與箱式電阻爐基本相同。由于臺車與爐襯不接觸，因此爐襯更宜采用耐火纖維結構。
　　3．氣氛網帶爐爐口裝置小型氣氛網帶爐爐口裝置與一般電阻爐相似，大型氣氛網帶爐寬度大，爐門必須有足夠的剛度，爐門內襯多采用耐火纖維砌筑。
　　4．臺車及行走驅動裝置  臺車鋼架應依據(jù)載荷計算確定。氣氛網帶爐驅動裝置多數(shù)安裝在臺車前部，驅動臺車行走。行走裝置多為車輪式，有密封軸承結構和半開式軸承結構，因前者輪軸潤滑困難，而常用后者。
　　5．臺車與氣氛網帶爐爐體間的密封裝置臺車與爐體間的常規(guī)密封方法是砂封結構。
　　6．臺車電熱元件通電裝置單臺車式爐的電熱元件一般采用觸頭通電，臺車尾部設3～6個固定觸頭，氣氛網帶爐爐體下部安設3—6個帶彈簧壓緊的觸口，臺車進入爐膛后觸頭能很好地插入觸口。雙臺車式爐一般在臺車兩側前下部裝設插條，爐體前下側裝插口，臺車進入爐膛后插條與插口接觸而通電。
　　氣氛網帶爐的零件熱處理質量穩(wěn)定，零件質量重復精度較高，零件硬度均勻，硬度波動范圍小，表面光潔，熱處理變形小。氣氛網帶爐生產線的零件熱處理過程的流程是：零件從進料口進入清洗機進行清洗，將機械加工和轉運過程造成的油污、渣滓清洗干凈；清洗使用溫度為80％的熱水溶液。清洗完成的零件經過烘干機將零件的水分烘干，以免清洗殘留的水分帶入加熱爐中影響爐子氣氛成分，氣氛網帶爐避免爐子氣氛成分波動。清洗烘干的零件進入網帶爐進行滲碳或碳氮共滲或淬火加熱處理。零件在爐內不斷前進中完成加熱或滲碳過程。當氣氛網帶爐零件完成加熱或滲碳過程，直接進入淬火油槽進行淬火處理。淬火油槽使用的淬火油可根據(jù)零件材料和工藝要求進行淬火油溫度的調節(jié)，確保淬火零件有高的淬火質量、小的淬火變形、光潔的表面、均勻的淬火硬度、均勻的淬火組織。氣氛網帶爐淬火完成的零件通過傳送帶提升出油進入清洗機；清洗機清洗零件表面的油污。清洗完成進入網帶傳送回火爐，完成零件的回火工序。這樣，零件在網帶傳送式可控氣氛加熱爐生產線的熱處理過程完成，得到高質量的熱處理零件。